自転車をあれこれ

８月２１日　Raleigh RSS が概ね1000kmを越えたので駆動系をメンテナンス。
リムの振れ取り、タイヤのローテーション、スプロケット交換が主なメニュー。スプロケットは11-30Tから11-28Tにしてみた。変速調整はディレイラーとシフトワイヤーが馴染んだのでプチ“大回し”をやめてノーマルに戻した。

あれれっ、CRN の後輪がパンクしている。
穴はチューブのリム側に・・・昨日のリムの振れ取りの際にタイヤを脱着したので、その時に傷をつけたのか・・・。
イージーパッチで補修をして・・・しばらく炎天下に放置したら・・・ダメだこりや・・・。
新しいチュープに入れ替えた。

それから RSS と CRN を乗り比べながらポジションを見直した。RSSのサドルは7月にC-17からCRNと同じVL-1491に替えてある。
BBを基準にサドル位置を測定して交互に乗り比べながら２台が同じペダリング感覚になるようにサドル位置を合わせた。サドル後退はクランクが水平で膝の直下にペダルが位置する感覚になるように・・・とはいえ着座位置が定まらないと・・・サドル高６３０、サドル後退２０、チルト角度はシートレールで前上がり０～１度程度。次にハンドルとエルゴパワーの位置を見直し・・・ハンドル上面は水平、エルゴパワーは１度程度前上がり。
RSS と CRN のどちらが基準というわけではないが交互に乗り比べながら先輩諸兄のあれこれを自分なりに試してみる。
“安全に、楽しく、速く、遠くまで”